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华宇冻土路基/隧道专用PIR保温板是专门用于交通设施与冻土层之间的隔热垫层的产品，聚氨酯用于冻土路基隔热自青藏公路与青藏铁路的修建，已有20年以上的历史。2017年与业内企业、设计单位共同起草编制《东土路基用硬质聚氨酯泡沫板》国家标准。隔热性能更优异，比建筑用PIR板抗压强度更高，长期荷载蠕变更小，能有效保护公路、铁路路基和隧道，减轻土壤冻融产生的巨大破坏，降低因此衍生的灾害事故。
参数指标：
（按制品压缩强度分为200kPa、300kPa、400kPa、500kPa和600kPa五种强度类别，其代号由聚氨酯的英文首字母P和代表制品压缩强度值组成。示例：P400其中：P一聚氨酯的英文首字母400一代表制品压缩强度值）
项 目
单 位
P200
P300
P400
P500
P600
导热系数
平均温度10℃，温差（20士2）℃
W/（m·K）
≤0.022
≤0.024
平均温度-30℃，湿差（20±2）℃
W/（m·K）
≤0.022
≤0.024
尺寸稳定性
高温尺寸稳定性70℃，48h长、宽、厚
%
≤2.0
低温尺寸稳定性25℃，48h长、宽、厚
%
≤1.0
抗冻融性
（冻融循环300次）
尺寸变形 长、宽、厚
%
≤2.0
导热系数[平均温度10℃，温差（20±2）℃]
W/（m·K）
≤0.024
压缩强度损失率
%
≤8.0
吸水率
%
≤3.0
耐紫外老化性
（辐照量15kWh/m'）
外观
表面应无分化、开裂
尺寸变形 长、宽、厚
%
≤1.0
（参数仅供参考，为满足不同领域需求，本产品支持定制化生产）
产品特点：
① 防水抗渗
闭孔发泡结构，吸水率低，长时间浸泡，仍可保持优良的性能。
② 保温隔热
较低的导热系数，有效阻止热量传递，是寒冷冻土地区保护路基的重要措施。
③ 结构稳定
立体交联状分子结构提供了优良的抗压强度，耐长期荷载蠕变性能优异。
④ 抗冻融性
较宽的耐温区间，使其具备优良的耐冻融循环的性能。
板材生产工厂：
廊坊华宇创新科技有限公司
地址：河北省廊坊市开发区耀华道3号（北凤道）
电话：4008-111-901 / 18031609923
传真：0316-6077099
邮箱：lfpuhy@126.com
